救生艇安全操作说明
除演习和应急救援外，不得随意使用救生艇。释放船只必须得到船长的批准。港口船只的放行也应事先获得当地港务局海事部门的批准。
1、除《应急部署表》规定外，船舶操作人员由船长确定。不少于7艘非机动船，不少于5艘机动船，包括1名驾驶员（或持证海员）、1名工程师、2名水手和1名机械师。驾驶员（或持证海员）应担任船长，并在同一艘船上指定受过培训的人员担任副指挥官。船长应携带对讲机与船舶保持联系。所有船员必须穿救生衣，听从船长的指挥。
2、大副或水手长负责船舶收放的指挥和预检，轮机长负责机械部分的检查。
3、放艇前，检查并配备艇内配件和备件，特别是检查机动艇的储油量是否充足，并启动机器一次。起船机械应进行操作测试，制动器应完好无损。检查并确认每个导向滑轮、吊柱滑轮、钢丝绳和吊柱吊钩完好无损，船底应塞紧，并准备好头缆和尾缆。
4、大副应向船长报告下水前的准备情况，经批准后方可下水。在释放船只之前，确保船只附近没有障碍物。
5、在航行中，船长应掌握放艇时机。只有在停车后剩余速度低于5节时，他才能命令将船释放到水中。一般来说，船应该降到船的顺风处。在风浪中放艇时，应防止船体与船舶相撞。释放船钩时，应尽可能协调动作，以便同时释放船钩。吊船及其滑轮应提前使用绳索，脱钩后应及时拧紧，防止滑轮摆动伤人。
6、大副必须根据船舶吊柱和动力装置的具体情况，制定救生艇升降操作规程，报船长批准后实施。
7、救生艇运行时，必须遵守有关安全航行的规章制度。船舶值班人员应加强观察和联系，注意救生艇的动态。救生艇回到船上后，应立即将其吊起并收集，并打开船底的塞子，将所有积水排出。在冬季，三管轮应排空船机的所有冷却水，以防止冻裂。
8、使用救生艇时，应在航海日志中详细记录使用原因和时间。
9、救生艇起降区应设置应急照明，在其照明下，应易于看到和使用符合SOLAS建议的符号。
10、“救生艇起降操作规程”应悬挂在每个起落架附近。