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船用螺杆空压机的原理你知道几点

来源:www.haihao.cc 发表时间:2017-07-21

船用螺杆空压机是容积式压缩机中的一种,空气的压缩是靠装置于机壳内互相平行啮合的阴阳转子的齿槽之容积变化而达到。主副转子在与它精密配合的机壳内转动,使转子齿槽之间的气体不断地产生周期性的容积变化而沿着转子轴线,由吸人侧推向排出侧.完成吸入、封闭输送、压缩、排气等工作过程。
(1)吸气过程。当转子转动时.主副转子所形成的齿间容积逐渐扩大,该容积仅仅与吸气口连通.外界空气被吸人齿间容积内。当齿间容积增到大时,齿间容积与吸气口断开,吸气结束。此为“进气过程”。
(2)封闭及输送过程。在吸气时.主副转子齿峰会与机壳闭封.在齿间容积内的空气即被封闭在由主副转子及壳体组成的封闭腔内.此即.‘封闭过程”。两转子继续转动,主副转子齿相互啮合,啮合面逐渐向排气端移动.齿间容积内的空气也跟着向排气端输送.即.‘输送过程”。
(3)压缩及喷油过程。在输送过程中,随着转子的旋转,齿问容积由于转子齿的啮合而不断减小.齿间容积内之气体体积也随之减小,气体被压缩.压力升高,此即“压缩过程”。压缩的同时,润滑油因压力差而喷入齿沟内与空气混合。
(4)排气过程。当转子转到齿间容积与压滤机机壳排气口相通时,被压缩之气体开始排出.这个过程一直持续到齿末端的型线完全啮合,此时齿间容积为零,气体被完全排出.即完成.‘排气过程”。
掌握了四个方面的原理,大家对船用螺杆空压机的认知应该有所进步吧。